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来源:[db:文章来源] 发布时间:2021-05-07热度: ℃
一、电阻器耗能制动的工作方式 变频器 电阻器耗能制动选用的方式 便是制动模块和制动电阻器两一部分,即根据内嵌或另加制动电阻器的方式 将电磁能耗费在大功率电阻器中,完成电...

一、电阻器耗能制动的工作方式


变频器电阻器耗能制动选用的方式 便是制动模块和制动电阻器两一部分,即根据内嵌或另加制动电阻器的方式 将电磁能耗费在大功率电阻器中,完成电动机的四象限运作。该方式 尽管简易,但有以下比较严重缺陷。


二、变频器随意停车


惯性停车,就是随意停车。当以关闭开关电源、断开运作操纵数据信号等方法使变频器的马上终止輸出以后,电机以其本身运行时造成的惯性再次滑跑,直至终止旋转,这类方法不容易对变频器內部造成感恩回馈工作电压。


我们设定随意停车,顺向反方向转动,随后运作到50HZ,停车后三秒,翻转50HZ,会出現过流保护才对,没报过电流。这一电流量能否限制住?有多大的电流量?我检测的情况下报完流。表明,变频器带电机,电机满载。一切正常运作30好多个电流量。


变频器收到关机指令后,马上中断輸出,负荷依照机械设备惯性随意终止。变频器根据终止輸出来关机,这时候,电动机的开关电源被断开,拖拽系统软件处在随意制动情况,因为关机時间的长度由拖拽系统软件的惯性决策,故也称之为惯性关机。


变频器根据终止輸出来停车,这时,电动机的开关电源被断开,拖拽系统软件处在随意制动情况.因为停车時间的长度由拖拽系统软件的惯性决策,故称之为惯性停车.在惯性停车时要留意不可在电动机未真实终止时就启动,如要起动先要制动,待电动机停稳后重新启动.这是由于起动一瞬间电动机转速比(频率)与变频器輸出頻率差别很大,会使变频器电流量过大而毁坏变频器的整流管。


三、变频器自动停车


自动停车,就是陡坡停车。制动停车又分成直流电制动,驱动力制动,感恩回馈制动,混合制动,抱闸机械设备制动等方法。


挑选变频器的停车方法依据当场规定的停车時间相关,一般停车時间规定低于随意停车時间时,挑选制动降速停车。


直流电制动(便是给电通入一定的直流电源);驱动力制动(用电阻器能耗);混合制动(直流电制动+驱动力制动);感恩回馈制动(将发电量电流量引入电力网);抱闸机械设备制动。


停车分为斜波停车和自由停车(快速停车也是斜波停车,只有斜波急剧停车)。


制动还包括机械制动(如保持锁)、耗能制动(刹车电阻、后接制动、直流制动等)、感恩反馈制动。是不是必须制动和电机运行情况相关,斜波停车时当规定的停车时间低于随意停车時间时就必须应用制动;电机一切正常运行时有时候也必须制动,如起重吊钩降低时。


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